15988016390
網站首頁 關于我們
產品中心
新聞動態
應用領域
品質保證
服務承諾
聯系我們
在線留言

行業資訊

當前位置: 首頁 > 新聞動態 > 行業資訊

不銹鋼磁控單面電阻點焊工藝應用研究 

發布時間:2021-06-29

針對不銹鋼地鐵車輛單面點焊的內外質量問題,對磁控單面點焊技術規范進行了優化,對比傳統點焊,缺口的視覺外觀和凸度研究了焊接參數、點焊方法等因素、高度和內部組織對點焊接頭的影響。結果表明,單面磁控點焊在外觀質量和宏觀熔核質量方面均優于傳統點焊,大大提高了焊接接頭的成核能力。

現有的不上漆不銹鋼軌道車輛主要采用電阻點焊技術。電阻點焊工藝熱輸入低,焊縫變形小,工藝適應性好,焊縫質量高。但由于壓焊工藝的特點,點焊車外表面有明顯的痕跡;時,不銹鋼具有電阻率高、導熱系數低、熱膨脹系數大、耐高溫等特點,在焊接過程中容易產生裂紋、氣孔、晶間腐蝕和晶粒粗大,降低了機械強度。關節的屬性。因此,開發一種既能提高焊核內在質量,又能有效降低焊縫表面凸點高度的單面點焊方法是十分必要和緊迫的。筆者在單面點焊槍的電極棒上組裝永磁體,實現焊接過程中的電磁攪動,研究了焊接電流、電極壓力、焊接時間對焊接接頭強度和外觀的影響。研究了適用于無涂層不銹鋼車輛的單面電阻點焊工藝,完成了不銹鋼電阻點焊的光狹縫磁控焊接技術的開發。從而提高焊核的內在質量,提高接頭的整體力學性能;盡量減少焊縫凸痕高度,提高外殼美觀度。


QQ在線咨詢
詢價咨詢
15988016390
詢價手機
15988016390
国精品在亚洲_欧美