18066281662
網站首頁 關于我們
產品中心
新聞動態
應用領域
品質保證
服務承諾
聯系我們
在線留言

行業資訊

當前位置: 首頁 > 新聞動態 > 行業資訊

大直徑厚壁鋼管的冷熱加工性能 

發布時間:2020-06-11

該45公斤強度鋼是在大直徑鋼管的基礎上加入適量的氮氣,生成含釩的氮化釩(VN),從而達到強化基體、細化晶粒、提高厚鋼板力學性能的效果。氮的合金化是通過向熔爐或圓筒中加入錳鐵氮化物來實現的。

在中,大直徑厚壁鋼管中,碳、錳和硅的限值遵循一般低合金鋼的規定。釩、鋁和氮是根據以下原因確定的:從0.0200%的釩和0.008%的氮從,開始,鋼的強度和韌性將隨著釩和氮含量的增加而增加,但是0.025%的大量氮含量將使鋼的表面質量變差;除了確保釩與氮充分結合之外,其余仍與碳化結合。過量的釩也會降低塑性。添加鋁會提高鋼的韌性,但也會產生過多的氮化鋁。結果,氮化釩的強化效果將喪失,強度將降低。冶金標準(YB)13-69中規定的15Mn、V和N的化學成分和機械性能見如表

大直徑厚壁鋼管的相變點見表6-2。

縱軋15Mn-V-N厚鋼板(大于20mm)綜合力學性能差,強度高,屈服強度大于50kg/mm2,但塑性和韌性低。因此,必須采用熱處理來提高鋼板的綜合性能。實踐表明,大直徑厚壁鋼管通過正火處理可以提高其塑性和韌性。然而,正火后,強度有所下降。為了保持一定的屈服強度,歸一化溫必須超過930,通常為970- 980。輥底爐加熱時間按2 ~ 2.5分鐘/毫米計算,當需要進行重正火處理時,正火溫應提高到1000以上。標準化大直徑厚壁鋼管的機械性能如表6-3所示。根據鍋爐汽包和容器的制造特點,要求大直徑厚壁鋼管具有一定的中溫性能(見表6-4)。該鋼種基本滿足制造中壓力鍋爐和容器的要求。

大直徑厚壁鋼管中雖然含氮量高,但仍具有良好的耐老化性能。正火鋼板比熱軋鋼板具有更好的抗老化性能,并且即使在低溫下也具有令人滿意的老化沖擊值。老化性能如表6-5所示。

第二節大直徑厚壁鋼管的冷熱加工性能

一、氣割性能

氧-乙炔火焰切割是制造金屬結構的重要工藝。氣割熱循環對大直徑厚壁鋼管硬化程度影響的試驗結果列于表6-6。

氣體切割邊緣裂紋試驗的結果列于表6-7。

從表中可以看出,15Mn、V、N可以用氧乙炔火焰切割,鋼結構中可以直接焊接而不用修邊。二、氧-乙烯火焰加熱性能

火焰加熱對大直徑鋼管力學性能的影響見如表6 ~ 8。加熱系統沿軋制方向寬度為30毫米,冷卻后橫向切割性能樣品。從表中可以看出,火焰加熱對大直徑厚壁鋼管的性能沒有不利影響,在中的制造過程中可以采用火焰加工和矯正

三。其他的

工廠在生產熱軋大直徑厚壁鋼管罐車時,對鋼材的剪切、整圓、切邊和熱壓沒有困難,但在冷加工時對缺口很敏感。施工中應注意。

四.焊接性

大直徑厚壁鋼管的強度相對較高,其焊接性是大家關心的問題。測試了304不銹鋼無縫管,合金材料焊接后熱影響區的開裂傾向和脆化傾向。

1 .熱影響區的裂縫趨勢

當制造中國第一輛大直徑厚壁鋼管的大型罐車時,試驗

2.熱影響區的脆化傾向一些單位測試了l5錳釩氮鋼的熱影響區脆化傾向。試驗結果表明,由于焊接熱對正火或熱軋鋼板的影響,脆化發生在熔合線至熔合線0.5毫米的區域,此區的特點是硬度增加,晶粒長大,沖擊值降低,形成焊接接頭的韌性薄弱區中。此區的低濕沖擊比母材低30 ~ 63%,中-40沖擊值比母材低得多。但是,只要賤金屬中的釩和氨保持一定的比例(當釩和氮的比例大于或等于12-。i  3)、正火處理后的鋼焊接后沒有脆化傾向,沖擊韌性沒有下降(但熱軋鋼板仍有脆化傾向)。因此,大直徑厚壁鋼管中的中厚板應在正火條件下使用。

不同焊接規范(即不同焊接單位能量)對自動焊接過程中不銹鋼管廠家熱影響區沖擊韌性的影響見表6-13。

從表6-13可以看出,大直徑厚壁鋼管比工廠鋼管對焊接規范的適應性更廣。熱影響區沖擊值隨著焊接單位能量的增加而減小,即大直徑厚壁鋼管幾乎不硬化。但是,應注意避免過熱,不應采用過多的焊接規范。


QQ在線咨詢
詢價咨詢
0577-85801070
詢價手機
18066281662
成 人h 动漫在线视频网站